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2017

重庆市江北区学校划线

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　　通州施划两处黄色禁停标线。

　　法制晚报讯（记者谢璐）通州施划两处黄色禁停标线，位于万达广场西侧的北苑二路道路两侧，以及万达广场南侧的新华南一街交叉口处，指示禁止停放车辆。

　　重庆市江北区学校划线。

　　记者上午从通州交通支队了解到，为进一步规范静态停车秩序，通州首先在万达广场周边施划了黄色禁停标线，这也是规范停车综合治理行动的举措之一。黄色禁停标线，是根据我国道路交通标志和标线相关规定施划的，用以指示禁止停放车辆。通州区首批黄色禁停标线设置在万达广场西侧的北苑二路道路两侧以及万达广场南侧的新华南一街交叉口处。重庆路扬交通设施道路热熔标线公路划线工厂车间划线地下车库划线停车位划线小区学校医院划线交通标志标牌.

　　记者了解到，上个月，交管部门在东西城17条停车示范街施划了本市首批黄色禁停标线，据悉，在设有禁止停车线、禁止长时停车线、导流线、网状线的地点违法停车的，认定为“违反禁止标线指示停车的”违法行为，根据《道路交通安全法》第九十条的规定，处200元罚款处罚;根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，记3分。重庆路扬交通设施道路热熔标线公路划线工厂车间划线地下车库划线停车位划线小区学校医院划线交通标志标牌。

　　昨天下午，通州交警在施划黄色禁停标线整治违法停车行动中，发现一辆挪用其他车辆号牌的黑色小轿车，当即滞留。同时还清拖了8辆违法停车车辆。

　　渝中交通格局三年后这么变重庆路扬交通设施道路热熔标线公路划线工厂车间划线地下车库划线停车位划线小区学校医院划线交通标志标牌。

　　未来三年，地处主城核心的母城渝中，将迎来交通格局的重大升级。

　　日前，渝中区印发《重庆市渝中区“内畅外联”三年行动方案》，提出从2017年起，力争用三年左右时间，全区交通运行效率明显提高，公交优先进一步强化，“行车难”“停车难”有效缓解，交通秩序显著改善，交通安全持续可控，交通拥堵状况“一年有缓解、两年有变化、三年见成效”，全力推进内畅、外联、互通的综合立体交通体系建设。

　　——内畅。到2019年，高峰时段主要干路平均车速达到25公里/小时以上，城市道路堵点和拥堵路段较2016年减少50%以上，公交机动化出行分担率由2016年的59%提高到64%以上，其中轨道交通占公交出行比例由2016年的41%提高到50%以上。

　　——外联。到2019年，完善过境路网体系，渝中区与江北区、南岸区、九龙坡等周边区域路网联系更加顺畅，互联互通水平进一步提升，核心区交通一体化发展取得显著进展。

　　——互通。到2019年，交通换乘枢纽布局更加合理、功能更加完善，“路、铁、轨、水、索”等多种交通运输方式深度融合发展，便捷、无缝衔接的多式联运体系更加完善。重庆市江北区

　　学校划线

　　城市路网

　　大坪、解放碑等节点交通将优化。

　　重点配合推进红岩村大桥、曾家岩大桥、渝澳大桥—两路口（长江一路方向）南北分流通道等市在区项目建设工作，配合做好兜子背两江隧道等跨江通道建设，积极协调推进五纵线扩能改造。

　　重点推进解放碑地下环道工程（三期）、解放东/西路拓宽改造、菜袁路拓宽改造、雷家坡立交、两路口环道改造、渝州路改造等主干道工程，积极推进石油路接嘉华大桥连接道等次支路网建设。

　　持续开展节点缓堵和路网加密。重点推进大坪商圈、总部城片区、解放碑商圈、下半城片区、十八梯片区等节点交通优化项目，提高城市道路节点通行能力和转换功能，有效减少交通运行堵点和瓶颈点，完成五一巷、医学院支路、茶亭南路、富华路、红云路、锦程路接医学院路、四方街、白象街、长和路等断头路打通工程。

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